Imagem ilustrativa/Rodovia ES-490

Enfim, após cerca de dois meses, o Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES) informa que os 162 pontos de fiscalização eletrônica de velocidade já começaram a receber os novos equipamentos, que estão sendo instalados pela empresa vencedora da licitação desde a última sexta-feira (07). 

Primeiro, os radares são colocados nas hastes. Depois, ligados à energia. Em seguida, aferidos. Por último, começam a fazer o registro das infrações. 

A nova empresa tem até o início do mês de agosto, de acordo com o contrato, para restabelecer todos os equipamentos. 

O órgão informa, contudo, que os radares podem começar a funcionar antes do prazo, pois à medida que vão sendo instalados, ligados à energia e aferidos eles já começam a operar. 

Por isso, o DER-ES reforça a importância de obedecer a sinalização e as normas de trânsito.

O processo começou pelo município da Serra, na Grande Vitória. 

E os novos equipamentos agora também registram as placas dianteiras, além das traseiras. 

Saco preto

No começo de  abril, os radares para controle de velocidade cobertos com uma espécie de saco preto intrigou os motoristas.

Na ocasião, o presidente do Departamento de Edificações e de Rodovias do Estado (DER-ES), José Eustáquio de Freitas, explicou que todos os equipamentos em funcionamento no Espírito Santo estavam sendo substituídos.

E que o procedimento faz parte do processo de troca dos radares, realizado pela empresa cujo contrato com o governo capixaba fora encerrado em 28 de março.

fonte original do Jornal Fato